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近日，杭叉集團喜獲寧波舟山港117臺XH系列3噸高壓鋰電叉車訂單。

寧波舟山港是我國大陸重要的集裝箱遠洋干線港，是國家的主樞紐港之一，也是對接“一帶一路”的重要樞紐、航線總數(shù)達287條，覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口，貨物吞吐量連續(xù)13年位居全球第一，集裝箱吞吐量躋身全球港口集裝箱3000萬“梯隊”，位居全球第三。

此次中標的XH系列高壓鋰電叉車是基于杭叉幾十年對電動叉車和內(nèi)燃叉車的深刻理解，突破傳統(tǒng)設(shè)計理念，創(chuàng)新采用新能源汽車電壓平臺的全新專用架構(gòu)電動平衡重式叉車。這一系列車型在先進性、舒適性、安全性、高效性、智能化等方面重新詮釋了新一代新能源電動叉車，綜合性能和使用工況可媲美甚至超越同噸位內(nèi)燃叉車，相比內(nèi)燃叉車大約每年節(jié)約使用成本7-14萬人民幣，減少碳排放17-34噸，是一款完全可以替代、甚至超越內(nèi)燃叉車的顛覆性產(chǎn)品。因其性能強勁、續(xù)航持久和環(huán)保無污染等特點，非常適用于租賃、汽車、板材、港口等重工況場景。寧波舟山港采用新能源高壓鋰電產(chǎn)品來代替內(nèi)燃叉車是一個劃時代的進步，是對社會的最大貢獻，有力地助力國家的雙碳政策。

目前，XH系列高壓鋰電專用車覆蓋2-48噸叉車以及高壓鋰電集裝箱正面吊和高壓鋰電空箱堆高機等港口機械。

自2018年發(fā)布杭叉全球首款鋰電專用架構(gòu)XC系列鋰電專用叉車以來，杭叉在新能源產(chǎn)品上面不斷突破，先后推出2-48t XH系列高壓鋰電專用車、XE系列鋰電專用車、XC系列燃料電池專用車等新能源產(chǎn)品。2022年杭叉產(chǎn)品銷量占全球叉車銷量的10%以上，占國內(nèi)市場的23%以上，其中電動產(chǎn)品銷售超11萬臺。杭叉鋰電產(chǎn)品以其領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)及超高性能，深受用戶青睞！

杭叉能贏得此次訂單，除了產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、技術(shù)過硬外，與杭叉專業(yè)及周到的售后服務是分不開的。目前杭叉在國內(nèi)外市場設(shè)立了70余家直屬銷售分、子公司及600余家授權(quán)經(jīng)銷商和特許經(jīng)銷店，打造了廣州、南京、無錫、上海、濟南、合肥、重慶、長沙、沈陽等60余個國內(nèi)區(qū)域性營銷服務中心，在海外有9家子公司，300多家代理商，銷售及服務網(wǎng)絡遍布全球200多個國家和地區(qū)，并且可以為租賃客戶提供最快、最優(yōu)的售后服務，解決客戶的后顧之憂。

杭叉領(lǐng)航，全電時代！經(jīng)過近70年的歷史沉淀和經(jīng)驗積累，杭叉集團已經(jīng)從一個機械維修廠發(fā)展到今天擁有全系列的叉車產(chǎn)品及核心零部件在內(nèi)、產(chǎn)業(yè)鏈完整、全球銷量領(lǐng)先的叉車企業(yè)集團。